1月26日至3月6日，是今年为期40天的春运。对于广大外来务工人员，除了“铁老大”，乘大巴回家过年也是主要方式之一。我市公路客运部门准备得怎么样了？记者实地调查——WWW-65JJJ-COM

公路客运，车辆、司机都已准备好了

明天，就将开始今年的春运了。记者1月22日在市客运中心火车站、汽车站的售票大厅内看到，购票市民虽然不像往年的“长龙”，但远途火车票还是有点难买。据了解，今年常州火车站取消了安徽、四川部分民工较集中地区的始发班车，势必增加公路运输的客运压力，春运期间的公路运输客源流向也主要为安徽、河南、苏北等方向，以及高铁、动车尚未延伸到的中短途班线，针对这种情况，我市的公路客运部门准备得怎样了？昨天，记者采访了常运集团副总经理李小元。

记者：春运期间，客运部门如何保障运力？

李小元：根据往年的经验，今年的最高日客流量预计出现在2月6日，达64700人次左右。春运期间，常运集团将安排加班4250班，在客流最高峰5天内加班2550班。在充分挖掘本公司运力的情况下，已提前与兄弟公司联系并签订加班协议，同时与本市社会车辆公交、外事、国宇、凯凯等社会运力提前落实了固定加班计划，充分保障充足运力，确保旅客走好走了。

记者：如何保障长途夜班车旅客的运输安全？

李小元：今年1月1日起，常武地区公路长途客运开始实行接驳运输。苏锡常通4家客运企业联手试点，实行落地轮换驾驶员的接驳运输。采用“换人不换车”的模式，在线路中间设置一个固定接驳点，负责轮换的驾驶员通过多种非驾驶方式提前到达那里，进行充分休息。等车辆到达后，驾驶员进行交接，在不影响旅客旅程的前提下，有效解决驾驶员的疲劳驾驶问题。采用接驳运输的济南、烟台、青岛、威海、郑州、南阳、洛阳等长途班线，凌晨2点-5点不再停车休息，确保旅客安全的同时，缩短乘车时间。没有实行接驳运输的武汉、长沙等长途班线，凌晨2点-5点，车辆按国家规定进服务区休息。对所有投入运行的536辆客车都进行春运特检，并通过GPS系统进行实时跟踪管理，800多名专业驾驶员逐个排队摸底，对发生过重大事故的驾驶员一律取消春运资格。车站严格执行“三不进站五不出站”管理规定：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站；超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。在每辆客车上，均配有2-3名驾驶员，乘客座位上还配置了安全带，保障车辆营运安全。

记者：票价是否有调整？

李小元：一是从1月18日起，对部分班线票价取消优惠，恢复至政府限价，共涉及浙江、河南、安徽、苏北等33条班线。二是因南京二桥禁止外地大客车通行，部分班线车辆改道从南京四桥行驶，全程增加约25公里，通行费增加35元，票价将调整9元，涉及安徽方向的明光、蚌埠、阜阳、涡阳、亳州，河南的平顶山、开封、太原等11条班线。三是因车辆等级调整，常熟班线的车票将由原来的政府限价35元，执行票价35元，调整为政府限价39元，执行票价37元的标准。

记者：是否提供送票送车服务？

李小元：综合运用多种售票方式，有效错开售票和乘车高峰，减少客源流失，公司每年都为市内各高校及新市民集中地提供送票上门、送车上门服务。这项工作现已启动，送票、送车热线：88104014。

记者：旅客退票收取费用吗？购票时需买保险吗？

李小元：当次客运班车开车时间2小时前办理退票的，按票面金额10%计收；当次客运班车开车时间2小时以内办理退票的，按票面金额20%计收。保险是分散风险减少损失的一个重要方法，车站遵循旅客自愿购买的原则，发售这1元旅客人身意外伤害险。在旅客购买时，车站设有醒目告示与语音提醒，旅客可根据需求，确定是否需要购买保险。

记者：购买汽车票有几种方式？

李小元：有7种购票方式供大家选择：一是常州汽车站、武进汽车客运站、花园汽车站、城北客运站均可联网售票；二是常州汽车站售票大厅的自动售票机购票；三是所有邮政网点购票；四是移动、联通营业厅代售点购票；五是联合售票处；六是团队购票；七是网上购票，网址为。

记者：客运班次信息怎么查？

李小元：有2种查询方式：一是网上查询，常州汽车站；常州公路运输集团有限公司；常州市交通运输局。二是电话查询，车站电话88110710、88120710、88175312、88175313；96196交通服务热线和114查询。

记者：如何应对雨雪冰冻天气？

李小元：公司运务、安管部门都提前做好了预案和措施：通过常州汽车站服务台广播，及时把道路情况、班次情况告知旅客；一旦遇上恶劣天气，及时做好旅客的劝导工作，为需要退票的旅客免费办理退票业务，疏导滞留旅客；根据实时天气、道路情况，采取延班或停班措施；所有车辆配齐防滑链、三角木、铁锹、草包等防滑工具，加强驾驶员的安全教育，保持信息畅通，并通过GPS实行全程监控。